公交司机态度不好
有站不停、设施不合理
......
治理行业问题提升公交服务质量
清远交通部门将实施以下举措
据市交通局消息，新修订的《清远市区公共汽车服务质量评价办法》在9月起正式实施，在细化和增加了评价分级、评价分值、评价指标等基础上，市区公交将推行“服务型”考核，市民日常如遇上公交服务质量问题，可通过车内张贴的监督热线或进行投诉，市民投诉将直接影响到公交线路年度的服务质量评价。
抽检车辆不少于该线路车辆总数的50%新办法规定，公交服务质量评价采取日常评价与集中评价相结合的方式进行。
线路评价以日常评价为主，日常评价以群众举报投诉处理、明察暗访、定期抽检等方式实施。
企业管理评价以集中评价为主，集中评价通过到企业核查资料的方式实施。
对公共汽车线路的抽检次数每条每年不少于两次，每次抽检车辆不少于该线路车辆总数的50%。
据悉，此次指标评分标准中增加“车辆技术管理”“驾驶员管理”及“服务质量管理”三个评价指标的分值。并根据市委“十大行动方案”提出的“力争到年新能源公交车占比达到%”的工作目标要求，将应用新能源公交车奖励加分方式由按照增加台数加分调整为按提升比例加分。
评价结果将影响公交专项资金发放此次公共汽车服务质量评价实行基准分值为0分的计分制，由企业管理得分和线路综合得分两部分构成，其中企业管理得分占总分的40%，线路综合得分占总分的60%。参与线路评价的公交线路包括常规公交线路和指令性开通线路，高峰时段线路、定制线路等不单独进行评价。线路评价指标涵盖了企业管理、车辆管理、从业人员管理、安全生产、运营行为等范围。
公交服务质量评价结果与冷僻公交线路运营补贴、老年人等特殊群体优惠乘坐公交补贴挂钩。本次新*中将评价结果由以往的3个等级调整为5个等级，评价结果将作为市级财*优先发展城市公共交通专项资金发放的重要依据。
“擅自停运公共线路、评价过程中造假、不执行应急指令等行为都将列为最低级别B级。”市交通局相关负责人介绍，在发放市级财*优先发展城市公共交通专项资金时，若企业评为B级只能收到90%的专项资金，只有评为最高等级的AAAA级才能拿到%专项资金。
声音市交通部门：
市民评价“大数据”将有效提升公交服务
清远交通部门认为，服务质量评价机制是促进市区公交服务不断提升的有效手段，市民对于出行问题的需求已经开始从“解决出行难”逐步向着“更好的出行体验”转变，公交服务好不好应该社会说了算，乘客可以通过日常投诉建议有效地传递意见，表达诉求。
另一方面，交通部门也可以根据大数据进行及时的改进，让提升服务质量变得更加具体，能落到实处；并运用评价结果更加细化促进公交企业进一步提升服务质量管控精细化水平，以及提高财*资金的使用绩效。
在严格管理公交行业的同时，市交通部门和公交企业还将积极改善并提高公交车司机待遇，把关心关爱公交司机的活动常态化、制度化。通过“最美公交车司机”等评选活动，鼓励驾驶员提升文明服务水平，为我市树立良好的文明窗口品牌。
市民：评价体系是为民办实事办好事
市民日常如遇上公交服务质量问题，可通过车内张贴的监督热线或进行投诉，市民投诉将直接影响到公交线路年度的服务质量评价。
面对市区公交部门将推行的这种“服务型”考核，日常上班以公交出行的*女士表示，“少数公交车司机开快车，跟乘客吵架等等，有个评价体系约束一下是好的尝试，但最主要是看效果。”
市民陈先生则认为，市民的评价将直接与公交企业的补贴挂钩，这样可以让市民直接监督公交司机的服务质量，真正起到了促进公交服务品质提升的作用，是为民办实事办好事。
清远发布编辑部
来源：清远日报采写：何帆编辑：肖阳校对：彭博编审：张莉娜
终审：钟志宏
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