教育部职业技术教育中心研究所研究员姜大源亦认为，一个现代的产业制度如果没有现代的教育体系配套，“中国制造”就永远不可能成为“中国创造”。
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显然，与通常所说的“老有所养”比较，“老有所安”的内涵更为丰富，更符合“幸福老化”的内在要求。“老有所安”这一尚不流行但很有潜力的概念既考虑了老年人对人格尊严的需求，同时也考虑了老年人自身对养老状况进行的主观心理评价，是一个身心双养、内外皆养的好概念，比通常只理解为物质满足、经济供养层面内涵的“老有所养”概念无疑更为全面、完整和给力，更能彰显对老年人生命质量（关涉健康功能和生命价值的评价）和生活质量（关涉生活满意度评价）的关注，是一个植根于老有所养但又超越老有所养的概念，应该大力传播。在周遭生活中，我们经常可以观察到一些老年人虽然做到了“老有所养”，却难以“老有所安”；相反地，但凡“老有所安”，必定“老有所养”。导致老年人“心有不安”的情形复杂，原因很多，但“老有所养”与“老有所安”的反差越大，老年人的生命质量和生活质量就越是打了折扣。在这个意义上，我们要多讲“老有所安”，这是“幸福老龄化”的起点。
“我相信我的孩子也在找我，非常感谢来自各方的帮助。”郑进伟说。
采访中，北京商报看到，特色进口车销售专区内销售的多为豪华SUV、房车以及皮卡等车型。其中，除宝马X5、丰田兰德酷路泽、路虎等在中国有销售的车型外，更多的为福特F-150猛禽、丰田坦途皮卡以及丰田塞纳MPV等未在中国销售的车型。